Jacques Le Lay, explorateur et vidéaste sous-marin, est une des rares personnes à avoir plongé l’épave du Pourquoi Pas ?, dernier navire de Charcot coulé en 1936 en Islande. En lien avec l’exposition qui offre une large présentation des expéditions du commandant Charcot, J. Le Lay présentera ce projet d’exploration archéologique et le film qu’il a réalisé sur cette aventure le samedi 21 et le dimanche 22 septembre à 11h et à 16h30 (durée : 30 minutes).

Etude historique et archéologique du cimetière de bateaux de Gâvres (56)

En réponse à la demande faite par la Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Morbihan (56) d’une étude archéologique et historique des épaves situées sur l’estran de Ban-Gâvres (Gâvres), l’ADRAMAR a coordonné cette étude en partenariat avec le bureau d’étude GEOS AEL. L’objet de cette mission est de réaliser une étude archéologique et historique du site afin de définir le contexte historique, de caractériser les vestiges présents sur l’estran et d’en évaluer l’intérêt patrimonial avant un enlèvement des structures sur l’estran. Le site, lors de cette demande initiale, se compose de 6 à 9 épaves en bois entre 7 et 15 mètres de longueur chacune, sans propriétaire identifié.

Au final, l’enquête historique et l’étude archéologique sur le terrain a révélé la présence de 18 épaves sur l’estran dont 9 ont pu être identifiées formellement. Les épaves du cimetière de bateaux de Ban-Gâvres s’inscrivent toutes dans une chronologie relativement récente, celle du 20^e siècle (borne chronologique inférieure en 1929 avec la construction du navire Malamok) et dans une même typologie, celle des navires de pêche.

L’intérêt de cette étude s’inscrit dans l’enjeu de ne pas détruire irrémédiablement des éléments patrimoniaux avant d’en avoir étudié le potentiel et de procéder à leur enregistrement pour garder la mémoire, la trace d’une histoire locale. L’étude menée montre à la fois l’intérêt historique et anthropologique (en lien avec l’activité de pêche gâvraise) et l’intérêt archéologique (vestiges matériels d’une tradition de construction navale de navire de travail aujourd’hui disparue) des épaves. Elle permet aux collectivités de s’orienter plus aisément vers la destruction quand celle-ci est nécessaire et de retrouver, de consigner des pratiques et savoir-faire régionaux disparus afin de les transmettre aux générations à venir.

Cette année encore, au sein du pavillon Évènementiel, du 08 au 21 février 2016, nous accompagnerons les visiteurs d’Océanopolis à la découverte de l’évolution des cartes marines et des instruments de navigation, de Beautemps-Beaupré au programme national Litto3D. En renfort du SHOM, le Service Hydrographique et Océanographique de la Marine, qui a fourni les éléments qui ont constitué l’exposition, les objets d’époque du 18^ème siècle, la maquette de bateau et les cartes marines, nous assurerons les animations pour le jeune public venant ainsi enrichir la programmation qui compte également des films et documentaires. 

Pavillon événementiel ouvert tous les jours, du 8 au 21 février, de 11h00 à 12h30 et de 13h30 à 18h00.

Atelier « Dessine-moi une carte marine » :
– tous les jours à 11h30 et 16h30
– durée : 1h
– enfants de 8 à 12 ans sur réservation au pavillon événementiel (capacité limitée à 10 enfants)

Le programme complet d’Océanopolis !